随着国内汽车制造业大量引进国外先进制造技术与设备。各类进口刀具(如Sandvik、Keemetal、Guhiing、Mapal、Widia、Valenite等国外工具厂商的产品)的使用日益广泛。与此同时，为了降低加工成本，汽车刀具国产化工作也在加紧进行。这些因素都使刀具的技术开发与管理工作变得更为困难和复杂，由于对先进刀具技术和刀具产品的掌握与应用水平直接关系到加工质量与加工效率的提高，因此对汽车制造行业的刀具技术、管理人员提出了更高的要求。

   下面结合上海大众汽车有限公司的实际情况，对汽车刀具的选择、使用、调整、管理等谈一些经验和体会。

   1 刀具的选择一般来说，一条机加工生产线按设计规划投产后，其刀具配置已基本到位，但并不表明所有的刀具配置均处于最佳状态，在投人正常批量生产后可能会出现诸多问题，因此需要根据实际情况重新选择合适的刀具。如上海大众发动机厂连杆生产线原来配备的硬质合金钻头、铣刀、HSK夹头、镗刀杆等刀具就不尽合理，不仅刀具消耗大、加工成本高，而且刀具供应不及时。我们通过技术优化，合理选择刀具，较好解决了这一问题，使生产成本大幅度下降。为了合理选择刀具，应做到以下两点：①应尽量多选择几家刀具供货厂商的同类产品进行性能对比试验，从中筛选出性价比最高的刀具产品。在不影响使用效果的前提下，尽可能选取国产替代产品。如上海大众连杆生产线所用的进口Ø7mm钻头供货不及时，如果完全依靠进口就会影响正常生产，国产同类产品的寿命虽只有进口产品的2/3，但在需要时完全可起替代作用，保证生产正常运行。②为避免选择刀具时的盲目性，刀具技术人员和管理人员需要不断更新知识，掌握国内外最新的刀具技术发展动态和产品信息，这就需要经常与国内外工具厂家进行技术交流，阅读专业性杂志，参加展览会和学术会议等。

    2 刀具的使用为保证刀具的正确使用，对操作人员进行技术培训非常重要。操作人员应严格遵循刀具使用规程，如安装HSK刀柄的刀具时，需使用HSK清洁工具进行清洁，尽量避免用手接触HSK连接部分，同时应保证机床主轴跳动在0.005～0.010mm之间。又如操作者在更换丝锥、深孔钻等刀具时，应注意使刀具恢复原位，避免刀具的非正常损耗。

    3刀具的调整一些精度较高的刀具需在刀具预调仪上进行预调，刀具的调整精度将直接影响刀具寿命。调刀时应选用正确的仪器，如Mapal刀具对调整精度要求较高，我们曾购买一台非Mapal公司生产的非接触式对刀仪对Mapal刀具进行预调，结果调刀数据的精度达不到要求。由于图纸上给出的有关调刀数据只是参考值，并不一定是最佳值，因此有时需根据实际工况对图纸上的调刀数据进行修正二有些操作工位上也需要配备刀具预调仪，对刀具进行二次调整某些刀具因磨损而使尺寸发生变化但还未达到加工寿命时，进行适当的二次调整可减少刀具损耗，保证加工质量。

    4 刀具的管理刀具管理是刀具应用的最高层次。上海大众汽车有限公司发动机一厂和二厂合并后，刀具品种繁多而复杂，有效的刀具管理显得十分重要。刀具管理的最终目的是保证生产需要、降低库存资金、降低刀具成本。为保证生产需要，对供货渠道不畅、供货周期无保障的刀具品种应实行多家供货或国产化。在需要时还可采取旧刀重磨等临时措施。此外，应加强与同行业汽车厂的交流与协作，在刀具不能及时供货时可相互支持。对主要的刀具品种规格应制订安全库存量，库存报瞥时应及时采购补货。此外，还可与供货商签订分批供货合同等。与国外同类汽车制造厂相比，目前我公司加工单个零件的刀具消耗指标控制较好，这得益于刀具成本的降低、刀具的技术优化、刀具供应本土化以及加强刀具管理。

   近年来.国际汽车制造业流行一种新的刀具管理方法—ToolManagement，其核心就是由工具制造商对汽车制造厂所需刀具进行全面承包和管理，如德国大众Chemnitz工厂所用刀具就由Guhring公司进行承包和管理。这种先进的刀具管理方法也必将受到国内汽车制造厂的欢迎。

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